1. Ściernica wykonana jest z materiałów ściernych i spoiwa. Tarcie pomiędzy tarczą szlifierską a przedmiotem obrabianym generuje dużo ciepła, a spoiwo jest łatwe do zmiękczenia.
2. Ściernica stanie się nieco matowa po długim okresie wysiłku. Wynika to głównie z tarcia między cząsteczkami powierzchni a narzędziem tnącym podczas pracy, które stopniowo się zużywa i tępi. Gdy opór szlifowania przekracza siłę wiązania między cząstkami a spoiwem, cząsteczki zaczynają odpadać i są zastępowane nowymi ostrymi cząstkami.
3. Proszek metalowy do zmielenia i spoiwo są spajane i wpychane w szczelinę między ziarnami piasku w celu zatykania ściernicy. Jeśli będziesz kontynuować pracę z tym zatkanym kołem, nie tylko wydajność pracy będzie dość niska, zaostrzone narzędzie również zmieni kolor na niebieski i spowoduje wyżarzanie.
4. Z drugiej strony, jeśli spoiwo nie może mocno związać cząstek, cząstki odpadną, gdy zostaną zmielone, zanim staną się czyste, tak że linia przesyłu piasku szybko się zużywa i łatwo się odkształca, co wymaga częstego przycinania.
